

<一>、梅花联轴器的使用寿命
梅花形弹性梅花联轴器是一种应用很普遍的梅花联轴器,也叫爪式梅花联轴器,是两两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢,但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。梅花联轴器是机电设备的重要组成部件,选型不当将会影响设备运行工况,甚至引发设备故障。梅花形联轴器的选型一定要根据设备的工作性能、功率、转速、冲击等因素来进行合理的选择。
梅花联轴器的寿命也就是弹性的寿命。由于弹性体是受压而不易受拉。梅花形弹性梅花联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合,例如:冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。工作环境温度∶–35℃~80℃,传递公称扭矩25~12500Nm,许用转速1500~15300r/min。金属弹性元件挠性梅花联轴器一般比非金属弹性元件挠性梅花联轴器使用寿命长。需要密封润滑和使用不耐久的梅花联轴器,必然增加维护工作量。梅花形弹性梅花联轴器是由两个带凸爪形状相同的半梅花联轴器和弹性元件组成,利用梅花形弹性元件置于两半梅花联轴器凸爪之间,以实现两半梅花联轴器的联接。
梅花联轴器的构造简易,零件数少,轴向规格小,不用润滑;隔振器受力承载力较高。除双法兰盘型梅花弹性梅花联轴器外,换零配件梅花形弹 时,均需径向挪动半连轴器。这类连轴器对两轴相对性偏位有的赔偿工作能力。弹性体一般都是是工程塑料或是橡胶组成,梅花形弹性梅花联轴器是现目前应用比较多的梅花联轴器。
<二>、梅花弹性联轴器发生异响及间隙安装技巧
梅花弹性联轴器在装配时,选择合适的端面间隙可以避免弹性垫失去缓冲作用而使电机或减速器过热。如果装配前不准确测量梅花弹性联轴器装配的端面间隙,确定装配位置,将很可能导致返工,但是在大扭矩传动时梅花弹性联轴器与轴为过盈配合这样返工难度就比较大。梅花弹性联轴器装配只需进行测量、校核,不需要采取其他措施进行调整,将半梅花弹性联轴器安装到位即可。
梅花弹性联轴器装配到位后的端面间隙过大时,可在电机输出轴或减速器输入轴增加距离垫,将梅花弹性联轴器向外推,以达到合适的端面间隙,注意距离垫两端面应平整,与装配轴采用过渡配合。梅花弹性联轴器装配到位后的端面间隙过小时,可加工电机或减速器半梅花弹性联轴器里侧端面,将梅花弹性联轴器向内移,以调整到合适的端面间隙(若与减速器装配的半梅花弹性联轴器是偶合器,那么只能加工电机半梅花弹性联轴器。
在条件许可时,可通过换电机与减速器的联接板调整轴向游隙,但通常情况下没有多合适的联接板换,所以这种方法并不常用。梅花弹性联轴器产生异响需检查弹性块是否损坏,梅花垫损坏之后,爪碰爪会产生撞击声;检查联轴节是否有轴向窜动;检查找正对中是否符合规定;梅花弹性联轴器靠背轮与轴的配合间隙是不是偏大,有松动现象。;校正同心度(两轴同心度,以及梅花弹性联轴器自身出厂轴孔同心度);检查键是否磨损,键和键槽是否配合适当。
在装置前应先查看原动机和作业机两轴是不是同心,两轴外表是不是有包装纸和碰伤,梅花弹性联轴器个半联轴节内孔是不是有杂物,内孔棱边是不是有碰伤、如有应将轴、半联轴节整理洁净,碰伤用细锉处理好,然后查看两个半联轴节的内孔直径和长度是不是同原动机、作业机的直径和轴伸长度尺度相符。在装置后保证轴头不能凸出半联轴节端面,以齐平为好。
泊头市恒发联轴器厂(http://www.bthflzq.com)主营各种联轴器膜片、鼓型齿式联轴器、梅花形联轴器产品广泛应用于轧机、橡胶、塑料、造纸、起重、运输、机车、电力等机械设备,是生产国产汽车传动轴、农用车传动轴、工程车及各种非标准传动轴的厂家。热忱的欢迎各地客户来厂来电咨询。